從出生開(kāi)始就為您的寶寶演奏莫扎特和肖邦的曲子。寶寶很習(xí)慣在音樂(lè)里微笑，露出兩個(gè)大大的酒窩。好帥的小哥哥！

喜歡唱歌，喜歡各種模仿，偶爾對(duì)一些歌曲進(jìn)行不靠譜的修改，開(kāi)啟自愈模式。

和這個(gè)英俊的年輕人一起散步，一起聽(tīng)音樂(lè)，一起看電影。這些年來(lái)和我在一起很高興。他一直在我身后，從不離開(kāi)，無(wú)論什么時(shí)候，我都不用擔(dān)心到處找人。又不是別人家的孩子四處奔波，把半條命都給了疲憊的媽媽。我很滿(mǎn)足有一個(gè)好娃娃在我身邊�！澳缸酉嗤ǎ�心相通”！這是凱多小學(xué)三年級(jí)時(shí)說(shuō)的。當(dāng)我們出去散步時(shí)，一陣風(fēng)吹來(lái)，我們倆同時(shí)發(fā)抖。他說(shuō)這話(huà)是特別配合的。

嬰兒經(jīng)常說(shuō)非常溫暖的語(yǔ)言�！凹热贿x擇了遠(yuǎn)方，注定要流浪�！比绻�不是因?yàn)橐咔榈谋�發(fā)，那個(gè)時(shí)候的他本來(lái)就是一個(gè)有志之士。后來(lái)，選擇哈爾濱也是一種意外收獲！

滾進(jìn)去平躺之后，網(wǎng)上出現(xiàn)了一個(gè)新的熱詞，叫做放松。

經(jīng)過(guò)肉測(cè)，我發(fā)現(xiàn)放松和舒適有很大的不同。所謂的舒適，就像在機(jī)場(chǎng)花15塊錢(qián)做了10分鐘的快餐按摩。身體放松了，但情緒依然緊張；放松完全是另一種狀態(tài)：以舒服的姿勢(shì)躺下。在芝華士大沙發(fā)上，撐起雙腿，開(kāi)啟按摩功能，播放適合的音樂(lè)，慢慢感受全身的每一個(gè)毛孔都沉浸在仙境之中。

這個(gè)區(qū)別就像天籟和其他B級(jí)車(chē)的區(qū)別——能帶來(lái)舒適感的車(chē)有很多，比如凱美瑞、帕薩特，但唯一能讓你放松的就是天籟。

天籟追求極致的舒適，有一個(gè)祖?zhèn)鞯墓�式：媲美豪�?chē)的靜謐，吸引無(wú)數(shù)粉絲的“大沙發(fā)”，坐在車(chē)?yán)锓路鹬蒙碛谑劳獾姆潘筛�，無(wú)一不是來(lái)自“舒適之王”天籟店招牌。唯一的例外是第七代天籟。為了配合極強(qiáng)的2.0tvctubro可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，它對(duì)座椅做了一些調(diào)整，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有“大沙發(fā)”天籟，就像等不及日出的曙光一樣.



如今，中期改款的天籟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新天籟）又回到了屬于自己的王國(guó)——從外觀(guān)到內(nèi)飾，所有的變化都只為那勢(shì)不可擋的放松感。



“放松”的秘訣



放松感分為三個(gè)層次，首先是觸覺(jué)體驗(yàn)，然后是心理感覺(jué)，最后是身心的融合。新天籟再次使用了這種“三合一”的配方。



作為觸覺(jué)公式的靈魂，“大沙發(fā)”成功回歸：這款真皮座椅無(wú)論靠背的厚度、長(zhǎng)度、寬度和可調(diào)節(jié)角度，從腿到腰再到頭部，都適合亞洲人的身體，它可以很容易地找到一個(gè)舒適的支撐點(diǎn)，并且為了獲得最佳的包裹性，它具有擴(kuò)大的側(cè)面。很多人認(rèn)為座椅的柔軟度高，其實(shí)不然�！按笊嘲l(fā)”正好滿(mǎn)足了我們的兩大需求。當(dāng)你靜坐時(shí)，你的身心可以完全放松。連續(xù)開(kāi)車(chē)五六個(gè)小時(shí)不會(huì)感到疲倦。



除了出色的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，“大沙發(fā)”的功能配置也達(dá)到了同級(jí)別對(duì)手直立的地步：主副駕駛配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能和靠背調(diào)節(jié)功能。此外，主駕駛座椅還具備4向腰部調(diào)節(jié)和記憶功能。值得一提的是，天籟還配備了64色氛圍燈，可隨心情和環(huán)境而變化，直奔豪華車(chē)級(jí)別。



整車(chē)的靜音性，新天籟有翻車(chē)之勢(shì)。他之所以強(qiáng)大，主要是因?yàn)樗�愿意付出代價(jià)。除了比較流行的anc主動(dòng)降噪系統(tǒng)和前排座椅雙層隔音玻璃的配置，新天籟還擁有獨(dú)家降噪配方——搭載同款獨(dú)有的atr主動(dòng)扭力桿系統(tǒng)。等級(jí)。這不是一個(gè)物理設(shè)備，而是一個(gè)能夠及時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的電子控制單元，通過(guò)反向振動(dòng)從源頭上降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音。此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)門(mén)等容易產(chǎn)生噪聲源的地方，天籟進(jìn)行了嚴(yán)格的隔音處理。說(shuō)到實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，在100km/h的高速行駛時(shí)，它的分貝只有71db，只比我們正常的通訊聲音大一點(diǎn)。



駕駛通常分為兩種，一種追求速度帶來(lái)的快感，另一種追求自然舒適的駕駛感受，猶如天籟之音。這種體感不僅出現(xiàn)在2.0l車(chē)型上，在2.0tvctubro車(chē)型上也有——雖然它能給你很好的速度感，但開(kāi)這輛車(chē)的人大概不會(huì)覺(jué)得猛踩油門(mén)是一件令人愉快的事情。在大多數(shù)路況下，他們更喜歡享受propilot超智能駕駛系統(tǒng)增強(qiáng)版帶來(lái)的放松感：開(kāi)啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)后，您只需將手放在方向盤(pán)上，其他操作都可以放心完成。這不是吹牛，因?yàn)槲乙淮问褂盟�長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)。



趁著空閑時(shí)間，順便想想人生——如何在這個(gè)滿(mǎn)目瘡痍的世界里，自然而舒適地生活。就在這時(shí)，熟悉的鋼琴聲從Bose聲中傳來(lái)。那是久石的“初戀”。就在我沉浸其中的時(shí)候，一個(gè)催稿的電話(huà)來(lái)了，氣氛被打破了。



無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí)選擇

現(xiàn)在我們回到現(xiàn)實(shí)，讓我們談?wù)劕F(xiàn)實(shí)。新天籟共有5款配置，如何選擇？

我們先來(lái)看看功率差異。5種配置中，2.0l有3款，2.0tvctubro有2款。也可以看出17.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)的2.0l覆蓋的人群更廣。作為天籟的老搭檔，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大馬力156馬力）的動(dòng)力性能雖然與動(dòng)力不接近，但足以滿(mǎn)足日常用車(chē)的需求。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途高速，動(dòng)力儲(chǔ)備都足夠用，完全不會(huì)超車(chē)。疲勞的感覺(jué)，而且它的油耗表現(xiàn)非常好，對(duì)家庭用戶(hù)很友好。

選好功率后，我們來(lái)看看高低配怎么選。我們先來(lái)看看2.0l車(chē)型。最低價(jià)17.98萬(wàn)可選。安全配置完成。有6個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提醒等配置，但我不建議選擇它，因?yàn)樗�缺乏舒適的配置。,買(mǎi)天籟而不買(mǎi)無(wú)敵沙發(fā)，就像炒菜沒(méi)鹽一樣。

只需要加9000元，配置就能全面提升：電子手剎、真皮方向盤(pán)、大真皮沙發(fā)（主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕2向腰托）、除無(wú)鑰匙入門(mén)，分體式全景天窗，自動(dòng)空調(diào)，輪胎尺寸也達(dá)到了17英寸，智能車(chē)還具備倒車(chē)影像和巡航控制。再貴9000元，值一千元。

個(gè)人最推薦19.98萬(wàn)的2.0l頂配版。配置不多，但都是精華。比如360全景影像，超級(jí)實(shí)用的propilot智能駕駛輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版。此外，該配置車(chē)型還增加了前排座椅通風(fēng)加熱、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈等更能體現(xiàn)自然舒適的高端配置。

從2.0tvctubro車(chē)型來(lái)看，兩款配置都是高標(biāo)準(zhǔn)的，其中安全性、舒適性和智能性的配置高度一致，比如加強(qiáng)版propilot、日產(chǎn)connect2.0plus等功能都是標(biāo)配。至于23.98萬(wàn)的頂配，看你的錢(qián)包和心情決定買(mǎi)不買(mǎi)。

最后說(shuō)

好的，我已經(jīng)收集了2000多個(gè)單詞，我可以有所作為。讀這篇文章就像我的神奇人生——前半段晴天飄雪，后半段是農(nóng)民工的暗語(yǔ)。這一刻，只想舒舒服服的躺在那張大沙發(fā)上，哪怕天地天翻地覆，也要把對(duì)天國(guó)生活的向往留在心里。

沒(méi)有一句話(huà)嗎？與其掙扎，不如閉上眼睛享受。